Couplage du moteur asynchrone
Chaque moteur porte sur sa plaque signalétique 2 indications de tension (exemple 230/400 V). Cela signifie que le moteur peut fonctionner soit avec une différence de potentiel de 230 Volts entre phases, soit avec une différence de potentiel de 400 Volts entre phases, mais pour cela il faut réaliser un couplage particulier de la plaque à bornes.
La plus petite tension indiquée sur la plaque signalétique d'un moteur, correspond à la tension que peut supporter un enroulement ou bobinage. (ici 230V dans notre exemple)
Couplage étoile
Si la tension du réseau entre phases correspond à la plus grande des tensions indiquées sur la plaque signalétique du moteur asynchrone, on réalise le couplage étoile : Υ
Le couplage s'effectue au moyen de 2 barrettes en cuivre.
Schéma théorique | Réalisation pratique |
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Dans ce cas, l'enroulement du stator (bobinage) est alimenté sous la tension
Couplage triangle
Si la tension du réseau entre phases correspond à la plus petite des tensions indiquées sur la plaque signalétique du moteur asynchrone, on réalise le couplage triangle : Δ
Le couplage s'effectue au moyen de 3 barrettes en cuivre.
Schéma théorique | Réalisation pratique |
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Dans ce cas, l'enroulement du stator (bobinage) doit pouvoir supporter la tension entre phase du réseau.
Exemple :
Plaque signalétique | Couplage | ||
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Réseau triphasé 230/400 V(1) | moteur 230/400V(3) | Étoile : Υ |
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moteur 400/690V(4) | Triangle : Δ |
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Réseau triphasé 130/230 V(2) | moteur 230/400V(3) | Triangle : Δ |
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(1) signifie que la tension simple (phase-neutre) est de 230V et que la tension entre phases (composée) est de 400V.
(2) signifie que la tension simple (phase-neutre) est de 130V et que la tension entre phases (composée) est de 230V.
(3) signifie qu'un enroulement du moteur (bobinage) supporte 230V.
(4) signifie qu'un enroulement du moteur (bobinage) supporte 400V.